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Il re dei mezzi di lusso

Conosco Patrick da quando eravamo ragazzini e ricordo che sin da piccolo si distingueva per la sua classe, per la continua ricerca dei dettagli e la passione per le auto di lusso. Chi è Patrick Burke? Un

Conosco Patrick da quando eravamo ragazzini e ricordo che sin da piccolo si distingueva per la sua classe, per la continua ricerca dei dettagli e la passione per le auto di lusso.

Chi è Patrick Burke?
Un discendente di antiche e importanti famiglie irlandesi le cui origini risalgono al XII secolo, un vero cittadino europeo visto il suo retroterra vario e internazionale. Cresciuto in Italia, Svizzera e nel Regno Unito, parla correntemente diverse lingue e si sente a casa in molti Paesi. Patrick è cofondatore del gruppo HERO, una piattaforma multiservizi dedicata all’automobilismo d’epoca, con attività che spaziano dalla trasmissione televisiva di un campionato a programmi completi di noleggio di auto d’epoca, vendita on-line, soluzioni di assicurazione, assistenza meccanica, logistica di trasporto/stoccaggio e molto altro. Patrick è inoltre cofondatore di The Classic Yacht Experience, che possiede e gestisce una flotta di yacht d’epoca risalenti al periodo tra il 1911 al 1937. L’obiettivo non è solo quello di preservare l’eredità del passato, ma anche di incoraggiare il passaggio delle tradizioni e delle competenze necessarie da una generazione alla successiva, in modo tale da salvaguardarle anche per il futuro.

Come nasce la tua passione per le auto di lusso?
Sono da sempre appassionato di auto d’epoca, tanto che la mia prima auto quando ho compiuto 18 anni rientrava proprio in questa categoria, una Triumph Spitfire color “azzurro tradizionale”. La mia prima volta a bordo di un’auto d’epoca si è impressa in modo indelebile nella mia mente. Ancora oggi ricordo il caratteristico odore del cuoio invecchiato, il cruscotto in noce… Oltre a piacermi dal punto di vista estetico, a quei tempi le auto d’epoca avevano sempre qualcosa di unico poiché i produttori potevano disegnare i loro modelli senza l’obbligo di rispettare norme o direttive. In realtà non sono appassionato di auto di lusso, bensì di auto storiche, perché rappresentano un retaggio importante per la nostra generazione.

Quali sono i tuoi mezzi di lusso preferiti?
Ho l’immensa fortuna di vivere circondato da auto e yacht d’epoca, dunque mi è difficile dire quale mezzo preferisco. Tuttavia, se dovessi individuare la mia esperienza di guida preferita, sceglierei quella di una BMW 328 Frazer Nash del 1936, un’auto che a mio parere era almeno quindici anni avanti rispetto alle altre auto di quel periodo.

Com’è nata la decisione di dedicarti a questo mondo così affascinante?
Essendo un appassionato e un collezionista di auto d’epoca, era naturale che prima o poi le auto non mi sarebbero più bastate. Mi sono trovato così a osservare il settore nel suo complesso per vedere se fosse possibile non solo contribuirvi in qualche modo grazie alle mie precedenti esperienze in campo finanziario, ma anche trasformare un hobby in un business vero e proprio. Nel 2009 il settore delle auto d’epoca era quello che si definisce “una nicchia”, era frammentario, disorganizzato e funzionava male… Eppure, parallelamente a questa mancanza di servizi adeguati, i prezzi delle auto d’epoca continuavano ad aumentare ed era soltanto questione di tempo prima che i “servizi” legati al settore fossero costretti ad alzare il tiro.

Quale dei tuoi sogni prevedi si realizzerà in un futuro non troppo lontano?
Ogni sogno comincia con un sognatore, e il mio rimane quello di condividere il significato e la filosofia di HERO e di The Classic Yacht Experience, promuovendo l’importanza del legame con la nostra tradizione e facendo in modo che le generazioni future la proteggano e la salvaguardino.

by Deborah Martinelli Bonavia

Fotografie restauro, interni, regate, charter di S/Y Orianda 1937
Aprile-settembre 2010

info@excellencemagazine.luxury

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