Una nuova generazione di navi da crociera boutique è destinata ad emergere, con il lusso di un superyacht, le tecniche di costruzione e l’esperienza dei passeggeri di una nave da crociera, e un’attenzione particolare all’ambiente. Queste navi ottimizzate in termini di costi serviranno al settore dei charter e degli alberghi di lusso per attrarre e soddisfare la domanda di millennials e veterani delle crociere.
Il gruppo tecnologico Wärtsilä ha firmato un accordi di collaborazione con l’architetto navale e yacht designer Stefano Pastrovich che prevede la progettazione di innovativi super-yacht sostenibili per il segmento crociere boutique.
Il progetto sarà caratterizzato da una combinazione completamente integrata di propulsione ibrida e pannelli solari per un impatto ambientale minimo e un’elevata efficienza energetica.
Il concetto è costruito intorno ad un catamarano di 60 metri di lunghezza con una capacità massima di 36 passeggeri. Il livello di sostenibilità sarà tale da consentire l’accesso a porti che altrimenti sarebbero chiusi ai grandi yacht a motore.
“Efficienza e prestazioni ambientali sono i pilastri fondamentali dell’approccio Smart Marine di Wärtsilä, che sottolinea la necessità di collaborare con partner di livello mondiale. Questo progetto racchiude tutte queste ambizioni, e non vediamo l’ora di sviluppare insieme a Stefano Pastrovich una soluzione totalmente integrata che combini efficienza energetica, sostenibilità e comfort a bordo”, ha spiegato Giammario Meloni, Senior Sales Manager di Wärtsilä Italia.
“Wärtsilä è il partner ideale per questo progetto”, ha commentato Stefano Pastrovich, “poiché condividiamo la visione di essere i migliori in quello che facciamo. Mettendo insieme il nostro know-how architettonico e le nostre tecnologie marine, creeremo un mega-yacht design all’avanguardia nell’innovazione. Sono convinto che navi da crociera boutique di questo calibro potrebbero innescare una svolta nel mercato dei charter, attirando una nuova clientela di millenni e di veterani delle crociere”.
Wärtsilä ha una vasta esperienza nella propulsione ibrida e nel recupero di energia che sarà sfruttata nel nuovo progetto, e ha già lavorato con Pastrovich in altri progetti di successo. Tra questi, i 99m X-Vintage nel 2011 e i 101m X-Expedition nel 2017, un design innovativo che collega il mondo del Cruising e dei Superyacht. Combinando le tecniche costruttive modulari del primo con l’attenzione ai dettagli di lusso che contraddistingue il secondo, il design porta a nuovi livelli di privacy, sicurezza, esperienza di viaggio e responsabilità ambientale.
Credit PASTROVICH STUDIO[:]
